Последние проишествия Все новости

В Благовещенске в ДТП пострадал пятилетний ребенок В Тюменской области за сутки случилось четыре аварии В Пермском крае дорожная полиция провела акцию «Автокресло – детям» В Тамбове прошел рейд ГИБДД, посвященный безопасной перевозке детей в автомобилях В Вологде дорожная полиция провела рейдовую проверку по выявлению нарушений перевозки детей Тамбовская Госавтоинспекция проведет рейд по детским автокреслам Студенты Твери прошли «Академию безопасности» в ГИБДД
 

death_autoПродолжаю цикл обзоров устройств, которые представляют опасность для жизни ребенка и при этом, продаются как удобная и дешевая альтернатива нормальным детским автокреслам. Итак, 2 МЕСТО – детские бескаркасные автокресла. Причем 2-е место рискует перерасти в 1-е (которое в моем хит-параде заняли адаптеры ремня безопасности). Отрыв все уменьшается. А опасность – даже увеличивается.
(ещё…)

No Comments
 

Life_Hammer_AdapterТолько, казалось бы, закончил статью про уникальные изобретения, предназначенные для зарабатывания денег на жизнях детей – детские удерживающие устройства “адаптеры ремня безопасности”. Но фантазия у людей не стоит на месте и уже требуется апдейт. Приветствуем – LIFE HAMMER! На сие гениальное изобретение обратил мое внимание читатель моего блога Дмитрий, который прочитал новость об акции Минского ГАИ в день защитника отечества, где в подарок нарушителям раздавали уникальные детские удерживающие устройства. В том числе и нечто новенькое. Как уже водится, проводником всего “прогрессивного” опять становятся сотрудники автоинспекции:

(ещё…)

No Comments
 

Адаптер-старт1 место в хит-параде – АДАПТЕР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Давно хотел написать эту статью, наконец реализовал. Можно часами рассуждать, какие именно детские автокресла безопаснее других, сравнивать звездочки в краш-тестах. Можно говорить, оправдана ли цена на то или иное кресло. И нашлись люди, предлагающие дешевое решение всех проблем и с ГИБДД и, по их активным убеждениям и широкой маркетинговой поддержке, с безопасностью ребенка в автомобиле. Кресла стоят дорого. Понятие “дорого” у каждого свое, это тема для отдельной статьи. Для кого-то это 20000, для кого-то 10000, а кому-то и 1000 рублей жалко на то, чтобы не рисковать жизнью и здоровьем своего ребенка. Главное – найти себе оправдание. И сразу находится масса вариантов, почти бесплатных, красиво расписанных, с убедительным описанием преимуществ. Ведь дыра в пункте 22.9 ПДД оставляет отличную возможность, допуская использование “иных удерживающих устройств”.
Любые сомнения, а почему же во всем мире парятся над производством тяжелых, дорогих, не сильно удобных обычных автокресел с ходу отметаются. Все объясняется теорией мирового заговора, происками конкурентов и т.д. На любой форум, где поднимается тема опасности таких псевдо-средств защиты высаживается целый десант из закамуфлированных представителей их производителей. Думаю, так произойдет и здесь. Я же сделаю здесь только одно – буду собирать все известные мне факты, касающиеся этих устройств. И выкладывать. А заодно и доводы производителей. Пусть каждый решает.

(ещё…)

1 Comment
 

gold Очень интересную инфографику прислала мне через Vkontakte  пользователь Марина, за что ей большое спасибо.
Она наглядно показывает, что стоимость детского автокресла в соотношении со сроком его использования – совсем не так высока, как часто пытаются представить. И завершается картинка очень правильными словами, что жизнь и здоровье бесценны! Рекомендую.
(ещё…)

No Comments
 

i-size_logo Всем, кто сталкивался с выбором детского автокресла, знакома маркировка ECE R44-04. Именно на нее ссылаются, говоря, что кресло “соответствует стандартам”. Именно эту наклеечку предлагают искать на автокресле в потребительских телепередачах, чтобы убедиться, что покупаем “правильное” автокресло.
Но теперь все чаще появляется упоминание некого нового названия – I-SIZE. Что это такое? Влияет ли оно на выбор автокресла уже сейчас? Вот об этом коротко поговорим в этой статье.
(ещё…)

No Comments
 

Всем читателям добрый день! Поздравляю всех разом со всеми прошедшими праздниками! Желаю абсолютно всем всего наилучшего и здоровья Вам и Вашим детям в Новом Году Smile
(ещё…)

5 Comments
 

автокресла трансформеры 9-36Продолжаю серию статей по выбору детского автокресла. В линии консультаций мне уже не раз намекали, что осталась такая большая дыра в моих обзорах, как кресла от 9 до 36 кг. Извиняюсь перед всеми читателями, что так долго не доходили до нее руки, но времени катастрофически не хватает и блог, хоть и является моим любимым делом, но вести его приходится урывками, и после ответов в линии консультаций времени на написание статей вечно не остается. Пришло время исправить этот пробел.
(ещё…)

1 Comment
 

В связи с ростом курса валют, ожидается неизбежное и грустное событие – повышение цен дистрибьюторами на детские автокресла.

К сожалению, с 1 ноября дорожает продукция Cybex и Maxi Cosi.

Некоторые производители уже повысили цены, другие пока в задумчивости, но все равно это вопрос времени.
(ещё…)

3 Comments
 

Уважаемые посетители сайта!

Я до 13-го на регате, могут быть проблемы с временем и интернетом. На все вопросы, присланные в ЛК, я обязательно отвечу по возвращении.

No Comments
 

IMG_4428По мотивам выставок Kind&Jugend 2014 и Мир Детства 2014. Компания Cybex, вероятно наиболее динамично развивающаяся на сегодняшний день, среди основных разработчиков детских автокресел и на сей раз не обошлась без интересных новинок. Хотя их и было заметно меньше, чем в прошлом году. Но в любом случае, стенды Cybex – всегда центр любой выставки по масштабу организации Smile.
(ещё…)

No Comments
 

maxi cosi axissfixПродолжаю отчет о своей поездке на выставку Kind & Jugend 2014 с обзором основных новинок детских автокресел. В этой статье остановлюсь на новинках кнцерна Dorel (автокресла Maxi Cosi). Концерн окончательно отходит от бренда Bebe Confort, теперь все авткоресла будут идти в мире под брендом Maxi Cosi. Ранее в ряде стран, особенно во Франции, линейка автокресел шла под брендом Bebe Confort. В России под брендом Maxi Cosi шли более современные модификации.
(ещё…)

No Comments
 

стенд Romer на выставкеНа днях прошла крупнейшая мировая выставка детских товаров Kind & Jugend в г. Кельн, Германия. Как обычно я не смог пройти мимо этого события и посетил выставку, чтобы первым посмотреть новинки в области детской безопасности, а заодно пообщаться с представителями основных заводов-производителей. Итак, что же ожидает нас в ближайшем году?
(ещё…)

3 Comments
 

автокресло 0+/1Итак, продолжаю цикл статей по выбору детских автокресел для самых разных детей. В этот раз поближе рассмотрим одну из разновидностей автокресел-“трансформеров” – кресла от 0 до 18 кг или группу 0+/1. Как обычно, уделю внимание самому подходу к выбору, описанию особенностей. Ну и истории развития этой группы – она прошла довольно тернистый путь. Как обычно в данном цикле, акцент не на конкретных моделях, а на общем подходе к выбору и покупке подходящего автокресла. Материал учитывает множество реальных отзывов о креслах группы 0+/1.

(ещё…)

4 Comments
 

Краш-тесты детских автокресел 201422.05.2014 опубликованы новые результаты независимых краш-тестов детских автокресел. Всего тестировалось 28 моделей. Представляю краткий обзор результатов и мои комментарии к наиболее интересным моделям и их тестам. К сожалению, протестированы не все новинки, которые хотелось бы видеть, но тем не менее, есть новые кандидаты на правильный выбор.
(ещё…)

4 Comments
 

автокресло 0+ с Isofix базойПервая попытка сделать статью в формате видео-поста :)  Рассматриваю 3 популярные детские автокресла группы 0+ (0-13 кг). Все поучаствовали в последнем краш-тесте и в целом – достойные представители своей группы.
(ещё…)

4 Comments
 

Romer_Kidfix_XP_SictОчередной обзор с рекомендациями по выбору детского автокресла для разных весовых категорий ребенка. Теперь рассмотрим процесс выбора детского автокресла для старшей возрастной группы 2-3 (от 15 до 36 кг). Как обычно, будет минимальный акцент на конкретные модели и больше рекомендаций по критериям выбора.
Кстати, хоть всегда и говорится “кресло группы 2-3″ – это не одна возрастная группа, как 1 или 0+. Это пример простейшего “трансформера”, комбинирующего в себе группу 2 (15-25 кг) и 3 (22-36 кг). Но группы эти настолько схожи по конструкции и легко комбинируются между собой, что встретить их по-отдельности крайне сложно. Поэтому здесь и далее, будем говорить о кресле группы 2-3, опуская термин “трансформер”.
(ещё…)

6 Comments
 

maxi-cosi-2way base и maxi cosi 2wayPearlИтак, движемся к новому стандарту I-Size. Стандарт этот будет действовать пока параллельно с ECE-R44-04. Обо всех изменениях в нем – еще напишу в другой статье. Но одно из главных изменений – это новый подход к группе ребенка, которая не будет зависеть от веса. И устранится основное противоречие – сколько ездить против хода. До 15 месяцев. А не до абстрактных 9 кг.
(ещё…)

6 Comments
 

2247561A-FBCB-49B9-994E-6728E5096EA5UPDATE!  Я вернулся! Вроде всем ответил. Немного о поездке – олимпиада – Супер. Сколько бы ни распилили бюджета на этой мега-стройке века, но очень многое пошло в дело. Даже с запасом. С трудом могу представить, как всю эту красоту и монументальность можно применять дальше (я все же родом из Сочи и представляю, где и сколько сделано лишнего). Но реально красиво!
(ещё…)

No Comments
 

Cybex Solution Q-FixС Cybex Solution Q-Fix я немного познакомил читателей еще в сентябре 2013 года, когда эта новинка была впервые на выставке в Кельне – в статье Cybex, или как я стал разработчиком автокресла..
И вот, в январе 2014 это кресло поступило в продажу в России.
Без преувеличения скажу, что в сегменте детских автокресел группы 2-3 (15-36 кг) появился новый очень серьезный игрок, причем в премиум-сегменте и по весьма доступной цене (я думал, цена будет выше). У Сайбекса и раньше в группе 2-3 было несколько очень привлекательных и безопасных моделей, но все же основным привлекательным элементов в них было соотношение цена/качество. Теперь все немножко изменится, а насколько именно – покажет время.

(ещё…)

No Comments
 

детское автокресло группы 1Продолжаю цикл обзоров по выбору детского автокресла для каждого возраста ребенка. Сегодня рассмотрим кресла для детей 1 возрастной группы. Как обычно, не акцентируюсь особо на конкретных моделях, а пишу то, что следует представлять себе при выборе.
(ещё…)

8 Comments
 

okotexВ результате октябрьского независимого тестирования Romer Maxi-Fix получил общую оценку “неудовлетворительно”. При этом, оценка за безопасность “ХОРОШО”.
(ещё…)

No Comments
 

Автокресло от 0С выбора автокресла от 0 кг начну небольшой цикл статей, посвященный проблеме выбора детского кресла в каждом возрасте. Здесь будет немного указаний, какую конкретно модель автокресла выбрать, но я перечислю ряд ключевых моментов, на которые стоит обращать внимание.

(ещё…)

2 Comments
 

  Isofix в детском автокреслеIsofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление – я знаю эти и еще много других страшных слов! Hit with Brick  Слово Изофикс стало настолько популярным само по себе, что теперь едва ли не каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой “кресло должно быть с Isofix”.  В этой статье давайте попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем он применяется и почему.

(ещё…)

6 Comments
 

Произошло долгожданное (я по крайней мере этого долго ждал Yeah... Sure) событие.
Связь в линии консультаций перестает быть односторонней в режиме – теперь спросивший сможет ответить мне, а я – продолжить разговор.
(ещё…)

No Comments
 

protiv-po-hoduЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока на моем блоге, по косвенным данным, больше, чем обычных людей. Маленький анонс – в этой статье разберу не только стандартные постулаты по установке люлек для новорожденных, но и гораздо менее однозначные моменты развития ребенка, а именно – как надо ездить, скажем в 7 месяцев? Или в 9? Или в 11?

(ещё…)

26 Comments
 

Romer Kidfix XP Sict краш-тест и отзывыИтак, это свершилось впервые! Модель Romer Kidfix XP SICT получила высшую возможную оценку SEHR GUT на независимых краш-тестах в октябре 2013 г. Всегда считалось, что это в группе 2-3, практически, невозможно.
(ещё…)

1 Comment
 

Kiddy Phoenix Pro 2 cybex juno 2 fix Еще не так давно высшая оценка SEHR GUT (++) в детских автокреслах 1 возрастной группы (с 9 до 18 кг, примерно от 9 мес и до 3,5 лет) была недостижима. Даже по безопасности (все же буду считать эту графу основной), а тем более и в комплексной оценке.
(ещё…)

No Comments
 

 

Шанхай 2013

В Китай вообще и в Шанхай в частности я ездил в первый раз. В планах было посещение крупнейшей китайской выставки детских товаров International China Kids Expo. Естественно, меня больше всего интересовала тематика детской безопасности, но и в целом было любопытно, как проходит выставка на родине большинства производств.
(ещё…)

No Comments
 

Друзья!

Я с 25-го числа на регате в Мармарисе.

Тут проблемы и с интернетом и с зарядкой на яхте. Мне на почту пришло письмо, что есть проблемы с отправкой вопросов через линию консультаций.

К сожалению, сейчас ничего сделать с этим не могу, вернусь 4-го и обязательно отвечу на вопрос на почте и разберусь, что не так с сайтом.
(ещё…)

1 Comment
 

Romer Xtensafix краш-тест

Вот так вот… Столько хорошего все, в том числе и я, написали про это кресло и его уникальные возможности. Даже отсутствие независимых краш-тестов оправдывалось тем, что Romer много лет не выпускал моделей с не высшей оценкой по безопасности.
(ещё…)

3 Comments
12