Blog Archives

 

В Красноярске прошло очередное мероприятие «Детское удерживающее устройство – ремень безопасности». Целью оперативно-профилактической акции, как обычно, является выявление фактов недобросовестного отношения водителей к перевозке детишек. Кроме этого будет проверено использование ремней безопасности при перевозке пассажиров и самими водителями.
(ещё…)

 

Одну из самых престижных наград – Plus X Awards, свидетельствующих о преуспевании в сфере инновационных технологий, получила немецкая компания Kiddy Gmbh, в списке выпускаемой продукции которой есть и детские автокресла.

Plus X Awards вручается соискателям с 2004 года. Крупнейший в Европе конкурс технологий проводится среди производителей бытовой электроники, техники, IT, а также за особые достижения в категориях «Эргономика», «Инновация», «Дизайн», «Экология», «Удобство управления и функциональность». Вручение подобной награды является гарантом высочайшего качества продукции.
(ещё…)

 

С утра 16 июля в Челябинске отряды ДПС приступают к дежурству у детских садиков, расположенных в Ленинском и Курчатовском районе. Целью очередной акции стала проверка выполнения водителями правил дорожного движения по перевозке несовершеннолетних пассажиров. Сотрудники службы обратят внимание на то, как родители используют удерживающие устройства, детские автокресла при подвозке детишек к детским дошкольным учреждениям. Ведь зачастую родители не желают тратить время на пристегивание ребенка, ссылаясь на спешку и близкое расстояние.
(ещё…)

 

В результате автомобильной аварии под Тюменью получили травмы сразу 5 человек, в том числе и ребенок. От возможных более серьезных травм двухлетнюю девочку уберегло детское автомобильное кресло.

В воскресенье, 13 июля в 10 часов 30 минут на 23-ем километре автотрассы Тюмень – Боровский – Богандинский произошла авария. Здесь столкнулись автомобили «Чери» и «Хюндай Гетс». Как предварительно установлено, виновником происшествия является начинающий водитель автомобиля «Чери», который не сумел выдержать нужную дистанцию к впереди идущей автомашине.
(ещё…)

 

Сотрудники ДПС по городу Евпатория провели среди водителей акцию, которая была названа «Ремень безопасности». Останавливались автомобили, автобусы для проверки выполнения требований безопасности при перевозке пассажиров. Пассажирам и водителям, которые не были пристегнуты ремнями безопасности, сотрудники автоинспекции разъясняли важность выполнения требования ПДД и об ответственности их за игнорирование данного пункта правил.
(ещё…)

 

В 1973 году появилось первое детское автокресло со столиком, который кроме основного назначения, выполнял функции ремня безопасности. Каркас автокресла был сделан из полимера – полистирола, в то время еще не очень распространенного материала. Разработано и произведено оно было компанией, которая в дальнейшей станет одной из законодателей стандартов на детские автокресла – компанией Romer. В то время производители детских автокресел не задумывались над сертификацией и стандартизацией своей продукции, всё делалось «с нуля», и каждое новое автокресло было ноу-хау для компании производившей его. И только в 1982 году в Европе был принят стандарт, унифицирующий сертификацию детских автокресел. Стандарт получил кодировку ECE R 44/01.
Чуть позже, в 1990 году в Европе был принят стандарт креплений ISOFIX, международным институтом стандартизации ISO. В США был принят другой стандарт креплений детских автокресел – LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), а в Канаде был утвержден стандарт Canfix или LUAS (Lower Universal Anchorage System).

 

В городе Дальнегорск (Приморье) произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадал трехлетний пассажир. Малыш находился в салоне Тойоты Марк II, которым управлял пьяный автомобилист. Мужчина, превысив дозволенную скорость, выехал на встречную полосу движения. После его автомобиль потерпел переворот в кювете слева от дорожной полосы.
В результате аварии у трехлетнего мальчика врачи ставят диагноз “черепно-мозговая травма” тяжелого характера. Ребенок срочно отправлен в отделение областной больницы.
Инспекторы ГИБДД выяснили, что трехлетний пассажир был на заднем сидении. В салоне не был установлен специальный бустер или автокресло, несмотря на положение о необходимости использования удерживающего детского устройства при перевозке пассажиров до 12 лет.
Автомобиль нетрезвого водителя будет отправлен на специальную стоянку. Мужчина же, несмотря на его многолетний стаж за рулем (19 лет), потерпит лишение прав на вождение.
Инсепкторы предупреждают, что риск для ребенка при аварии неимоверно высок, если он находится в не пристегнутом положении.

 

В Ярославле и области в текущем году уже проведено 10 мероприятий по соблюдению правил транспортировки детишек до 12 лет в автотранспорте. За это время к административной ответственности за перевозку детей непристегнутыми привлечено более 120 водителей. Но нарушителей, перевозящих несовершеннолетних пассажиров не по правилам становится все меньше. Так последний рейд «Автокресло – детям» выявил из 200 проверенных автомобилей всего восемь нарушителей.
(ещё…)

 

У жителей Перми появилась великолепная возможность не тратиться на покупку детского автокресла, а получить его бесплатно во временное пользование.

В городе был проведен конкурс проектов, имеющих социальное значение под названием «Город – это мы». Победителем конкурса был признан проект «Автокресло дешевле, чем штраф за нарушение».
(ещё…)

 

Проверки на дорогах. В городе Ярославле сотрудники ГИБДД проводят рейды, направленные на повышения безопасности дорожного движения.

9 июля на въезде в один из торговых центров города был установлен контрольный пункт. Инспекторы останавливали все автомобили подряд и проверяли, не нарушают ли водители правила перевозки детей. Согласно же правилам дорожного движения дети до 12 лет должны находиться в автомобиле пристегнутыми в специальных автокреслах.
(ещё…)

 

В 1998 году известная всем любителям автогонок и фантов автомобилей компания Recaro, выпускает свое первое детское автокресло. У компании до этого был большой опыт выпуска автокресел для взрослых – ортопедических и спортивных. Многие компании, команды которых участвуют в автогонках, пользовались и пользуются продукцией компании Recaro. По этому добиться популярности своих детских автокресел компании Recaro не составило особого труда. Их первое детское автокресло оборудованное системой креплений Isofix, быстро получило популярность среди широкого круга потребителей. Первую модель в компании назвали очень символично – Recaro Start. За шесть лет производства детских автокресел заводами Recaro их продукция получает такую популярность, что они открывают в 2004 году центр детской безопасности.
В 1999 году фирма Romer, производит свою первую в мире систему натяжения ремней безопасности.
За двадцать семь лет существования евро-стандарта детской безопасности ECE R 44, он претерпевал три доработки и редакции, пока в 2009 году не появилась финальная редакция, учитывавшая весь накопленный за годы существования опыт – ECE R 44/04.

 

На днях в Перми открылся еще один бесплатный пункт проката детских автокресел. Администрацией города проводился конкурс среди различных социальных проектов, победителем в котором стал проект с названием «Автокресло дешевле, чем штраф за нарушение», в рамках которого и был организован новый пункт проката автомобильных детских удерживающих устройств.
Не секрет, что среди автовладельцев встречаются и такие, кто никак не удосужится приобрести детское кресло в автомобиль, тем не менее, считая себя порядочным и заботливым родителем. Соблюдая основные правила дорожного движения, эти люди почему-то игнорируют правила перевозки детей, полагая видимо, что это сугубо личные дело. Статистка в этом случае достаточно жестока и доказывает обратное: например, в автокатастрофах в Америке погибает порядка тысячи детей. Основная причина – отсутствие или неправильное использование детских удерживающих устройств.
Как правило, бесплатными пунктами проката детских автокресел пользуются люди, для которых нет необходимости в детском кресле на каждый день. Если ребенок с вами в машине почти каждый день, то конечно же, удобнее, если в вашем автомобиле постоянное собственное кресло.
Новый пункт проката расположен в микрорайоне «Вышка-2», любой желающий в обмен на ксерокопию паспорта может бесплатно взять в пользование детское автомобильное кресло. Сама прокатная база создана за счет автокресел, принесенных жителями города и подаренных Управлением ГИБДД.

 

На днях сотрудниками дорожной полиции г. Сочи было проведено профилактическое мероприятие «Ремень безопасности. Детское удерживающее устройство». Перед полицейскими стояла задача проконтролировать исполнение водителями правил дорожного движения, касающихся использования специальных удерживающих устройств при перевозке детей.
(ещё…)

 

Сотрудники ГИБДД города Сочи проводят комплексную профилактическую операцию «Курорт-2014». В рамках операции был проведен запланированный заранее рейд, в ходе которого сотрудники автоинспекции должны были проконтролировать исполнение водителями требований ПДД, которые относятся к использованию ремней безопасности, специальных удерживающих устройств, предназначе6нных для перевозки детишек. Рейдовое мероприятие так и называлось «Ремень безопасности. Детское удерживающее устройство».
(ещё…)

 

До 1963 года все детские автокресла устанавливались лицом к ходу движения, и только лишь в 63-м году профессор шведского института Бертиль Альдман, сделал детское автокресло устанавливаемое на переднем сидении и располагаемое лицом против хода движения, а не по ходу, как делали все производители до него.
Сейчас после множества тестов все кресла категории «0», «0+» и «0+1» из соображения безопасности ребенка, располагают лицом против движения автомобиля. Даже в категории «0+/1» где автокресло можно расположить как лицом к движению, так и против него, производители рекомендуют располагать детей против хода движения, не достигших 18 месяцев или весом менее 13 килограмм.
Изобретением профессора Бертиля Альдмана заинтересовался шведский автоконцерн Вольво (Volvo), и Альдман перешел работать в автокомпанию. Доработав и усовершенствовав свою конструкцию, профессор Бертиль Альдман и компания Вольво представили окончательный вариант на международной автомобильной выставке в 1967 году. После отличных отзывов автокритиков, прессы и посетителей выставки, компания Вольво запустила прототип в серию. По такому принципу и по сей день выпускают автокресла для маленьких детей до полутора лет.